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이방인 뉴욕은 미국 유태인 경험에서 4개의 중요한 수십 년을 통해 비유태인에 대한 이민자들의 진화하는 감정을 살펴본다. 리박은 “양키스”(많은 이디시어 출처에서 WASP에 대한 일반적인 용어), 독일인, 아일랜드인, 이탈리아인, 폴란드인 및 아프리카 계 미국인과 같은 다른 그룹뿐만 아니라 일반적으로 이방인을 어떻게 인식했는지 고려합니다. 그들은 미국의 인종 관계의 복잡성을 발견, 이민자들은 “흰색”미국의 가치 또는 행동과 확률에 자신을 발견하고 대신 다른 소수 민족과 협력 관계에 그려진. 이전에 알려지지 않은 많은 일화, 인용문 및 사건으로 촉발된 Ribak의 연구는 대서양 양쪽에서 발간된 수많은 회고록, 자서전, 소설, 신문 및 저널에 의존합니다. 귀도 이방인은 로마 사피엔자 대학의 교통 공학 교수로 , “교통 모델링 및 계획”을 가르치고 있습니다. 그는 또한 대학 스핀 오프 SISTeMA의 대통령입니다. 그는 1971년 로마에서 태어나 1996년에 토목 엔지니어로 졸업했습니다. 그는 1996년 LUISS에서 기업 금융 석사 학위를, 2000년에 는 사피엔자에서 운송 공학 박사 학위를 취득했습니다. 그는 1996 년부터 로마의 전문 공학 협회에 등록되어 있습니다. 그의 주요 과학 및 전문 관심 분야는 도로 네트워크에 대한 정적 및 동적 교통 할당, 대중 교통 시스템의 시뮬레이션 및 관리, 여행 수요 및 경로 선택 모델, 도시 물류 및 네트워크 설계, 정보 이동성입니다.

지능형 운송 시스템. 그는 100 개의 과학 간행물의 저자이며, 국제 문학에서 가장 많은 140 개의 프리젠 테이션, 여러 소프트웨어 및 운송 네트워크 시뮬레이션을위한 잘 알려진 알고리즘 (예 : LUCE 및 DUE)에 포함되어 있습니다. PTV에 의해 플랫폼 VISUM 및 전 세계적으로 사용. 2011년부터 그는 스프링어가 발행한 유로 운송 및 물류 저널의 편집장을 지내고 있습니다. 2012년부터 그는 테일러와 프랜시스가 발행한 트랜스포트메트릭카 B: 교통 역학의 부편집장입니다. 2012년부터 그는 ITS 시대의 대중 교통 승객을 모델링하는 비용 조치의 의장을 역임했습니다. PTV 그룹의 부사장으로서 Noekel 박사는 PTV Visum(수요 모델링), PTV Vissim(교통 마이크로시뮬레이션), PTV를 포함한 PTV 비전 교통 계획 소프트웨어의 제품 관리 및 소프트웨어 개발을 담당하고 있습니다. 옵티마 (실시간 트래픽 관리).

그는 교통 모델링 분야에서 학계와 수많은 협력에 참여하고 있으며, 다양한 주제, 특히 교통 과제에 대해 발표했습니다. Noekel 박사는 1997년에 PTV 그룹에 합류하여 20년 이상 교통 계획 및 교통 엔지니어링 분야의 수많은 컨설팅 및 소프트웨어 개발 프로젝트에 종사해 왔습니다.

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